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完美骑士长城单车利润最高 北汽增幅明显

发布时间:2019-12-08 作者:

长城轿车的单车赢利分别是上汽集团、长安轿车、北京轿车、广汽集团的2倍、2.7倍、1.6倍、2.5倍。其超卓的单车赢利,也招引不少出资人和股民的喜爱。

在销量数据的背面,几大轿车集团自主品牌的盈余才能却并不达观。以现在现已发布财务数据的北京轿车为例,2016年,北京品牌乘用车完成出售45.7万辆,净赢利为11.625亿元。假如扣除北京现代出资收益奉献,北京品牌的净赢利为-27.449亿元,同比减亏25.9%。

2016年,我国轿车商场产销规划再攀新高,全年累计产销双超2800万辆,同比增加分别为14.5%和13.7%,并再次改写全球单一商场的历史纪录。不过,从上市公司的盈余视点来看,却是几家欢欣几家愁。

日前,北京轿车、长城轿车、吉祥轿车、江淮轿车等4家上市车企相继发布了2016年年报;今年年初,上汽集团、一汽夏利、一汽轿车、长安轿车、广汽集团、比亚迪等也曾发布公司的成绩预告。

经过比照上述10家上市车企在股东净赢利、经营收入和年度销量等方面的体现,轿车为您解读财报数据背面的“隐秘”。

长城轿车单车赢利最高 上汽集团净赢利居首

在“股东净赢利”一栏上,上汽集团、北京轿车、长城轿车和长安轿车体现杰出,分别为320.28亿元、115.36亿元、105.51亿元、102-112亿元,均超越百亿元;吉祥轿车、广汽集团和比亚迪的体现相同不俗,三者净赢利都超越50亿元,分别为51.12亿元、55.02--65.5亿元、50.44亿元。其间,上汽集团在2016年的净赢利居首,同比增幅达7.5%。

在销量数据上,上汽集团相同居首,完成出售648.89万辆,同比增加9.95%;紧随上汽集团之后,长安、北汽和广汽等三大轿车集团的销量分别是306.34万辆、192.9万辆和165.7万辆。自主品牌的三家上市车企——长城、吉祥和江淮的销量分别为107.45万辆、76.59万辆和64.33万辆,远不及上述几大轿车集团的体量。

经过以上两个层面的比照,能够明晰地看出,上汽集团在净赢利以及年度销量层面均排名榜首,是出资人眼中“最能赚钱”的车企。

不过,假如比照一下单车赢利,上汽集团、长安轿车、北京轿车、广汽集团等的抢先优势尽失,长城和吉祥的盈余才能增凸显出来。咱们简单用“净赢利”/“销量”来核算,长城轿车的单车赢利分别是上汽集团、长安轿车、北京轿车、广汽集团的2倍、2.7倍、1.6倍、2.5倍;吉祥轿车的单车赢利分别是上汽集团、长安轿车、北京轿车、广汽集团的1.4倍、1.8倍、1.1倍、1.7倍。

虽然长城和吉祥在销量和净赢利上与几大轿车集团还存在必定距离,但其超卓的单车赢利,也招引不少出资人和股民的喜爱。

北汽自主减亏显着 江淮活跃推动新能源轿车事务

在自主品牌板块,六大轿车集团均在尽力补齐短板。从2016年的销量数据来看,长安、春风、北汽、广汽、上汽的自主销量分别为128.4万辆、89.6万辆、45.7万辆、37万辆、32万辆,均完成不同起伏的增加。

但是,在销量数据的背面,几大轿车集团自主品牌的盈余才能却并不达观。以现在现已发布财务数据的北京轿车为例,2016年,北汽集团的净赢利为115.36亿元,同比增加82.5%;年报剖析以为,净赢利增加主要是因为北京奔跑和北京品牌的净赢利增加所造成的。

其间,北京奔跑2016年的销量为31.7万辆,同比增加26.7%;净赢利为103.737亿元,同比增加74.3%,其净赢利率增至12.2%。

北京品牌乘用车完成出售45.7万辆,同比增加35.6%;其间,绅宝系列、北京系列、威旺系列、新能源乘用车的销量分别为20.1万辆、2.8万辆、18.0万辆、4.8万辆;其净赢利为11.625亿元,同比增加214.8%,净赢利率为3.8%。不过,扣除北京现代出资收益奉献,北京品牌的净赢利为-27.449亿元,同比减亏25.9%。

值得注意的是,江淮轿车为了完成快速开展,正活跃推动新能源轿车事务开展战略。财报显现,2016年,江淮新能源乘用车的全年销量为1.84 万辆,同比增加 74.59%。

为了加速推动新能源轿车开展、完成战略转型,江淮轿车在2016年与群众轿车签定协作体谅备忘录;与此同时,江淮轿车还与蔚来轿车签定战略协作结构协议及协作制作协议。“牵手蔚来,联婚群众”,江淮希望在新能源车范畴为自己发明更大的开展空间。

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